振動(dòng)剖析是預(yù)測(cè)分析聯(lián)軸器不對(duì)中的技術(shù)之一，它能分辨機(jī)器設(shè)備情況的逐漸變化趨勢(shì)分析，但當(dāng)分辨一臺(tái)機(jī)器設(shè)備是不是處在不對(duì)中情況時(shí)，必須有過去很多數(shù)據(jù)信息及例子做參照，還需要差別出是滾動(dòng)軸承、潤(rùn)滑脂、聯(lián)軸器，或是聯(lián)接穩(wěn)固的問題，因此有一定的局限性。
磁性聯(lián)軸器的振動(dòng)主要與里外傳動(dòng)齒輪不對(duì)中和齒面磨擦相關(guān)，對(duì)磁性聯(lián)軸器的扭曲振動(dòng)進(jìn)行了科學(xué)研究，以空隙、減振、顫振力為主要參數(shù)，對(duì)磁性聯(lián)軸器連接軸系的扭曲振動(dòng)進(jìn)行了最優(yōu)控制剖析;對(duì)磁性聯(lián)軸器連接軸系的軸向振動(dòng)進(jìn)行了大批量的實(shí)驗(yàn)，表明造成軸向振動(dòng)的首要緣故，強(qiáng)調(diào)軸向振動(dòng)主要是因?yàn)椴粚?duì)中和齒面的滑動(dòng)摩擦力所造成的，當(dāng)沒有軸向恢復(fù)能力或推力球軸承時(shí)將產(chǎn)生很大的軸向晃動(dòng)。
在不平考量、潤(rùn)化標(biāo)準(zhǔn)、空隙、偏差、負(fù)載等差異的主要參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)下對(duì)磁性聯(lián)軸器連接軸系進(jìn)行了彎折振動(dòng)實(shí)驗(yàn)；對(duì)齒面在干滑動(dòng)摩擦力功效下對(duì)半聯(lián)軸器系統(tǒng)的彎折振動(dòng)進(jìn)行了最優(yōu)控制剖析，通過對(duì)快速旋轉(zhuǎn)的汽輪發(fā)電機(jī)組、通風(fēng)機(jī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)；在快速旋轉(zhuǎn)的狀況需要需注意磁性聯(lián)軸器的潤(rùn)化。